«Le transport et surtout le transport routier peut contribuer au processus d’intégration»

JEAN ACRI, UNION DES TRANSPORTEURS ROUTIERS

Ce forum est un grand succès du point de vue de la participation. Et puis c’est un moment clé qui a été choisi pour l’organiser puisque les problématiques de l’intégration ne sont pas seulement dans le Maghreb Arabe, elles sont dans toutes les régions ou sous -région d’Afrique. Et à l’échelle du continent tout entier. Ce qui crée l’intégration économique, c’est de pouvoir livrer les biens de haute valeur sur les marchés qui vont les utiliser, qui vont les consommer. Et malheureusement, cette dimension est toujours oubliée.

On parle de libéralisme économique, on parle de libre échange, mais on oublie que pour atteindre les objectifs, il faut qu’une marchandise qui est produite puisse arriver chez le consommateur final au moindre coût et en toute sécurité. Ce qu’on souhaite c’est de prouver que le transport et surtout le transport routier de biens et de per- sonnes peut contribuer au processus d’intégration. […] L’expérience nous montre que là où il y a des blocages politiques, la négociation régionale ou sous régionale n’a jamais rien apporté. Pourquoi ? Parce que vous vous trouvez directement avec ceux avec qui vous avez des conflits ou avec ceux qui sont des compétiteurs immédiats. Donc, le seul moyen de passer par-dessus cela, c’est ce qui a été dit à plusieurs reprises, c’est d’abord des initiatives du secteur privé fort et ensuite, c’est l’utilisation des grandes conventions internationales.